Bonjour à toutes et à tous,
Enfin de retour à LFNE, nous vous proposons de retrouver les habituelles Actu’club, au menu, nous vous proposons :
- La situation du terrain LFNE
- Etat de la flotte ACMDP
- Inscriptions et tarifs 2026
- Les derniers brevetés et lâchers
- La journée des associations à Eyguières
- La boutique du club
Bonne lecture !
Le bureau
La situation du terrain LFNE
Ce n’est plus une nouvelle fraîche, le terrain de LFNE a rouvert. Certes, mais les conditions de sa réouverture « partielle » ou « progressive » méritent un point d’attention.
En effet, la réouverture est encadrée par un NOTAM LFFA-D4809/25 :
AERODROME RESERVE AUX AERONEFS BASES (FIGURANT SUR LA LISTE
ARRETEE PAR L’EXPLOITANT) EN APPLICATION DE LA DECISION 2025D/LFNE220825 DU 22 AOUT 2025 DE LA DSAC-SE.
CETTE RESTRICTION NE S’APPLIQUE PAS AUX VOLS REALISES PAR LA DIRECTION DE L’AVIATION CIVILE.
Traduction : pour le moment, seuls les aéronefs des 5 clubs ACRL (Rossi), ACMDP (nous), ACLR (voltige), CVVC (planeurs) et Nostradamus (ULM) ont l’autorisation de voler.
Plus précisément, la décision de la DSAC est accessible sur cette page : https://acmdp.fr/documents-clubs/documents-relatifs-a-la-reouverture-de-lfne/
La liste des aéronefs est affichée au terrain de Salon-Eyguières.
A savoir également que cette décision a pu être prise car les Conventions d’Assistance et d’Exploitation (CAE) de LFNE ont pu être signées par les 6 parties (les 5 clubs et le maire d’Eyguières). Ces conventions cadrent la façon dont la gestion de la plateforme est organisée (par les 5 clubs) et approuvée (par le maire). Vous pouvez également les consulter sur cette page : https://acmdp.fr/documents-clubs/documents-relatifs-a-la-reouverture-de-lfne/
Enfin, ces conventions ont pu être signées grâce à l’obtention de titres appelés « AOT » (Autorisation d’Occupation du Territoire – ou du Domaine Public) par la mairie. Ces titres ont été délivrés pour une durée d’un mois renouvelable et ont permis d’éviter l’attente du vote des COT (Conventions d’Occupation du Territoire) qui auraient permis une réouverture totale, mais dont le processus est (très) long. Voici l’Autorisation de l’ACMDP sur cette page également : https://acmdp.fr/documents-clubs/documents-relatifs-a-la-reouverture-de-lfne/
En cas de contrôle de la BGTA, ces documents pourraient vous être demandés. Sachez donc y accéder sur le site acmdp.fr (pas besoin non plus de se les imprimer dans sa mallette de vol). Pour cela, une fois connecté, allez dans « Espaces Membres > Documents administratifs > Documents relatifs à la réouverture de LFNE » .
Bons vols et bons atterrissages à toutes et à tous !
Etat de la flotte ACMDP
Notre F-GEKO est toujours en Grande Visite (visite 2000h). A l’heure actuelle, il doit être en réentoilage. Il y a eu pas mal de petites retouches à faire sur l’avion. Par risque de manque d’hébergement, nous n’y avions pas mis la priorité tant que nous étions délocalisés à LFMV. Cette dernière étape avant la remise en croix est un peu longue et nous devrions retrouver notre oiseau mi-octobre, tout beau tout neuf.
Le F-GIKY va entrer en 100h, et à l’issue il s’envolera jusqu’au Sénégal, au sein du Raid Toulouse Saint-Louis. Un équipage composé de 4 pilotes du club, Stéphane, Agnès, Serge et Arnaud, fera la traversée de l’Espagne, Maroc, Mauritanie et Sénégal. Nous leur souhaitons de beaux vols ! Il est vrai que nous aurions aimé pouvoir profiter du GEKO pendant cette période pour avoir plus d’avions en vol, les planètes ne s’alignent pas toujours, le KY sera de retour le 6 octobre (avec on l’espère, plein de belles photos!).
Parlons brièvement du F-GTJR : il est en pleine forme et est disponible pour tous vos vols. Ses magnétos ont été changées et depuis, il démarre mieux. ✈️
Inscriptions et tarifs cotisations 2026
Pour 2026, vous allez pouvoir procéder vous-même au renouvellement de votre cotisation club via Aerogest.
Par contre, nouveauté cette année : vous devrez vous-même renouveler votre licence FFA sur le site SMILE de la FFA. Cela est une recommandation de la FFA pour que chacun maintienne ses données à jour auprès de la FFA. Aérogest est maintenant connecté au site de la FFA pour vérifier la validité de votre licence.
Un mail vous sera communiqué le 1er octobre pour la procédure à suivre. En soi c’est simple, car on vous laissera tout faire 😊
Ayez en tête que passé le 1er janvier 2026, sans cotisation club et FFA à jour, vous ne pourrez pas voler à l’ACMDP (les réservations seront bloquées tant que les cotisations ne sont pas à jour).
Pour information, les tarifs 2026 seront les suivants :
- Cotisation Club 2026 : 200€
- Licence FFA 2026*: 96€ (Assurance de base)
- Fortement conseillé par le club: la revue InfoPilote : +49€
*Les détails des assurances sont décrits sur le site de la FFA
Les derniers brevetés et lâchers
Avec la réouverture de notre aérodrome, une nouvelle pilote brevetée PPL samedi 23 août, Adélaïde COQUISART a passé avec succès son test pratique du PPL avec Bruno Ferry examinateur. Nous lui souhaitons pleine réussite dans son projet aéronautique dès le début septembre avec le début de son ATPL théorique au sein de Cannes Aviation. Merci également à Jean-Louis qui a assuré sa formation depuis 3 ans.
La boutique du club
Pratique surtout pour les nouveaux arrivants ou ceux n’ayant pas pu participer à la commande groupée du mois de mai : n’oubliez pas que l’aéroclub propose toute l’année quelques articles provenant de la boutique.aero (Toulouse) à des tarifs attractifs (tarifs aéroclub). Les cartes 2025, carnets de vol et rapporteurs sont disponibles. Rendez-vous sur la boutique ici :
